今年以来,因为芯片短缺,福特、丰田等国际车企的一些工厂相继减产甚至停产。缺芯也导致部分国内汽车生产商减产或停产。目前,我国汽车行业缺芯情况仍在持续,芯片价格暴涨。 据多家车企反馈,各类型芯片价格普遍上涨了5倍到20倍。尽管如此,依然“一芯难求”。
Smt贴片是当今电子制造环节中非常关键的流程。现在生产的电路板越来越多,并被广泛使用。贴片组装制造包含许多复杂的过程,有效地构建它将是非常具有挑战性的。 在pcb贴片加工方面,效率是必不可少的。Smt工厂通过科学的生产管理可以提高整体生产率,甚至提高其速度。
全球芯片短缺环境下,不良商家却看到淘金机会。急需芯片的企业现在面临以前没想过的风险,他们可能被网路广告打动,花大钱却买到假货,这使得检测假芯片的X射线检测仪的销量同比翻倍。
电机驱动芯片是集成有CMOS 控制电路和DMOS 功率器件的芯片,利用它可以与主处理器、电机和增量型编码器构成一个完整的运动控制系统。可以用来驱动直流电机、步进电机和继电器等感性负载。
几家欢喜几家忧?芯片短缺致车企销量下降,晶圆代工厂成“大赢家”
自2020年下半年开始,多家车企因为芯片短缺减产,销量不及预期。今年以来,宝马减产约3万辆汽车,各工厂停产,有的以日或者单独轮班为单位。据统计,今年6月,汽车行业销量预估完成192.6万辆,同比下降16.3%。其中,上汽集团6月销量32万辆,同比下滑了31%。
SD和RD接至基本RS触发器的输入端,它们分别是预置和清零端,低电平有效。 当SD=0且RD=1时,不论输入端D为何种状态,都会使Q=1,Q非=0,即触发器置1;
芯片组是主板的核心组成部分,对于主板而言,芯片组决定了这块主板的功能,进而影响到整个电脑系统性能的发挥,可以说芯片组是主板的灵魂。芯片组一般由北桥和南桥组成,北桥芯片位于 CPU 插座与 A 显卡插槽之间,上面覆盖了散热片或风扇。
一般说来,是根据设计要求进行测试,不符合设计要求的就是不合格。而设计要求,因产品不同而各不相同,有的IC需要测试大量的参数,有的则只需要测试很少的参数。事实上,一个具体的IC,并不一定要经历上面提到的全部测试,而经历多道测试工序的IC,具体在哪个工序测试哪些参数,也是有很多种变化的,这是一个复杂的系统工程。